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據世界新聞網(wǎng) 歐洲半導體大廠(chǎng)意法半導體（STMicroelectronics）、英飛凌（Infineon）等公司，逐漸將公司未來(lái)前景寄托在汽車(chē)晶片市場(chǎng)，把注意力從iPhone問(wèn)世后獲利就日趨低落的無(wú)線(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉移到這個(gè)新領(lǐng)域。
從iPhone問(wèn)世以來(lái)，因諾基亞、RIM等大客戶(hù)的銷(xiāo)售大受影響，意法半導體股價(jià)也下跌逾70%。意法第一季營(yíng)業(yè)虧損達3億5200萬(wàn)美元，其中2億9300萬(wàn)美元來(lái)自手機晶片業(yè)務(wù)；與此相比，汽車(chē)晶片業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)利益為3700萬(wàn)美元。
意法半導體執行長(cháng)波佐提（CarloBozotti）說(shuō)，亞洲對配備許多晶片的豪華車(chē)需求將帶動(dòng)營(yíng)收走揚。去年每輛新車(chē)至少使用25個(gè)汽車(chē)晶片，部分車(chē)款甚至超過(guò)100個(gè)。
意法半導體和英飛凌逐漸將未來(lái)發(fā)展重心聚焦在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，開(kāi)發(fā)能提升引擎馬力、監控車(chē)速或修正行車(chē)方向的晶片與感應器。根據StrategyAnalytics公司，到2016年時(shí)，汽車(chē)晶片市場(chǎng)的規�？赏麖娜ツ甑�230億美元擴增至330億美元以上，且中國市場(chǎng)每年將成長(cháng)17.7%。
波佐提說(shuō)，「汽車(chē)業(yè)正受惠于亞洲對高品質(zhì)車(chē)輛的需求，特別是德國汽車(chē)業(yè)。汽車(chē)制造商也采用愈來(lái)愈多電子零件以削減成本、提升車(chē)輛智能。我們因這兩者而受益�！挂夥壳霸谄�(chē)業(yè)最大客戶(hù)是全球最大汽車(chē)零件供應商博世集團（RobertBosch），福斯、戴姆勒、福特、豐田都是博世的顧客。
此外，由于尚未出現能獨步汽車(chē)晶片市場(chǎng)的業(yè)者，這個(gè)領(lǐng)域仍大有可為。StrategyAnalytics指出，意法在汽車(chē)市場(chǎng)市占率是9%，排名第三；位居第一的瑞薩電子是14%。該公司預測，北美汽車(chē)晶片市場(chǎng)每年將成長(cháng)8.1%、歐洲將成長(cháng)6.1%。
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