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介紹汽車(chē)空調工作原理分析汽車(chē)空調不制冷的原因

時(shí)間:2011-04-16 18:46:31來(lái)源:原創(chuàng ) 作者:admin 點(diǎn)擊:
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介紹汽車(chē)空調工作原理分析汽車(chē)空調不制冷的原因

 

制冷系統的工作過(guò)程如下:當壓縮機工作時(shí),壓縮機吸入從蒸發(fā)器出來(lái)的低溫低壓的氣態(tài)制冷劑,經(jīng)壓縮,制冷劑的溫度和壓力升高,并被送入冷凝器。在冷凝器內,高溫高壓的氣態(tài)制冷劑把熱量傳遞給冷凝器的車(chē)外空氣而液化,變成液體。汽車(chē)空壓機研究報告顯示:液態(tài)制冷劑流經(jīng)節流裝置時(shí),溫度和壓力降低,并進(jìn)入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器內,低溫低壓的液態(tài)制冷劑吸收蒸發(fā)器的車(chē)內空氣的熱量而蒸發(fā),變成氣體。氣體又被壓縮機吸入進(jìn)行下一輪循環(huán)。這樣,通過(guò)制冷劑在系統內的循環(huán),不斷吸收車(chē)內空氣的熱量并排到車(chē)外空氣中,使車(chē)內空氣的溫度下降。下面來(lái)看看汽車(chē)空調工作原理。《版權聲明:本文由0u2438cq.cn整理提供,部分內容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ),如有侵犯到你的權利請與我們聯(lián)系更正!

 

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  從制冷系統的工作過(guò)程中,我們可以看出:制冷劑在系統里不斷循環(huán)流動(dòng),每一循環(huán)四個(gè)過(guò)程:壓縮過(guò)程、冷凝過(guò)程、節流過(guò)程、蒸發(fā)過(guò)程!栋鏅嗦暶鳎罕疚挠0u2438cq.cn整理提供,部分內容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ),如有侵犯到你的權利請與我們聯(lián)系更正!

 

  1、壓縮過(guò)程《版權聲明:本文由0u2438cq.cn整理提供,部分內容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ),如有侵犯到你的權利請與我們聯(lián)系更正!

 

  當壓縮機工作時(shí),吸入從蒸發(fā)器出來(lái)的低壓低溫氣態(tài)制冷劑,壓縮后變成高壓高溫的氣態(tài)制冷劑,并排入冷凝器!栋鏅嗦暶鳎罕疚挠0u2438cq.cn整理提供,部分內容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ),如有侵犯到你的權利請與我們聯(lián)系更正!

 

  2、冷凝過(guò)程《版權聲明:本文由0u2438cq.cn整理提供,部分內容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ),如有侵犯到你的權利請與我們聯(lián)系更正!

 

  在冷凝器,制冷劑與車(chē)外空氣進(jìn)行熱交換。制冷劑的溫度比車(chē)外空氣高,高壓高溫的氣態(tài)制冷劑放出熱量,并把熱量通過(guò)冷凝器傳遞給流經(jīng)冷凝器的車(chē)外空氣,而自身冷凝變成高壓高溫的液態(tài)制冷劑,并流到節流裝置!栋鏅嗦暶鳎罕疚挠0u2438cq.cn整理提供,部分內容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ),如有侵犯到你的權利請與我們聯(lián)系更正!

 

  3、節流過(guò)程《版權聲明:本文由0u2438cq.cn整理提供,部分內容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ),如有侵犯到你的權利請與我們聯(lián)系更正!

 

  在節流裝置,高壓高溫的液態(tài)制冷劑變成低壓低溫的液態(tài)制冷劑,并進(jìn)入蒸發(fā)器!栋鏅嗦暶鳎罕疚挠0u2438cq.cn整理提供,部分內容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ),如有侵犯到你的權利請與我們聯(lián)系更正!

 

  4、蒸發(fā)過(guò)程《版權聲明:本文由0u2438cq.cn整理提供,部分內容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ),如有侵犯到你的權利請與我們聯(lián)系更正!

 

  在蒸發(fā)器,制冷劑與車(chē)內空氣進(jìn)行熱交換。制冷劑的溫度比車(chē)內空氣低,低壓低溫的液態(tài)制冷劑吸收流經(jīng)蒸發(fā)器的車(chē)內空氣熱量,而自身蒸發(fā)變成低壓低溫的氣態(tài)制冷劑!栋鏅嗦暶鳎罕疚挠0u2438cq.cn整理提供,部分內容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ),如有侵犯到你的權利請與我們聯(lián)系更正!

 

  汽車(chē)空調工作原理 汽車(chē)空調不制冷《版權聲明:本文由0u2438cq.cn整理提供,部分內容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ),如有侵犯到你的權利請與我們聯(lián)系更正!

 

  1、 制冷劑過(guò)多造成制冷不足《版權聲明:本文由0u2438cq.cn整理提供,部分內容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ),如有侵犯到你的權利請與我們聯(lián)系更正!

 

  對天制冷劑過(guò)多,都是在維修時(shí)過(guò)量加注制冷劑而造成的,在《版權聲明:本文由0u2438cq.cn整理提供,部分內容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ),如有侵犯到你的權利請與我們聯(lián)系更正!啡荩矗姡樱W(wǎng)-為你提供技術(shù)支持

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